La ex intendenta de General Lavalle, Marcela Passo, anunció en sus redes sociales que dejará el puesto que ocupa en el Ministerio de Transporte para abocarse de lleno a la campaña como precandidata a diputada nacional por la provincia de Buenos Aires.
En su cuenta de Twitter, la lavallense señaló: “Tal como nos pidió el presidente @alferdez, por ética y compromiso con nuestros votantes, acabo de presentarle mi renuncia al Ministro de Transporte @AlexisGuerrera para concentrar al máximo mis esfuerzos en recorrer de punta a punta mi provincia representando al @FrenteDeTodos”
Además, agradeció “a todo el equipo del @MindeTransporte este tiempo y trabajo compartido, desde el profundo cariño que supimos construir. Vamos a seguir construyendo entre tod@s #LaVidaQueQueremos”.
En diciembre de 2020 Passo fue designada por el Ejecutivo Nacional como Secretaria de Articulación Interjurisdiccional del Ministerio de Transporte, en ese momento a cargo de Mario Meoni quien falleció en un accidente de tránsito en abril y fue reemplazado por Alexis Guerrera, ambos dirigentes del Frente Renovador.
Antes de ocupar su puesto en el Ministerio de Transporte, Passo se desempeñaba como subinterventora en la Administración General de Puertos (AGP S.E.).
Passo nació en Dolores el 27 de septiembre de 1976. Contadora pública, se desempeñó como jefe de gabinete de General Lavalle entre 2007 y 2011, año que ganó las elecciones con el 53,33% de los sufragios.
Con solo 35 años se convirtió en la primera mujer en la historia de General Lavalle en ocupar ese cargo por voluntad popular, reemplazando a Adriana Soruco, quien asumió tras la suspensión y posterior renuncia del ex intendente Guillermo Marchi.
En 2015 fue electa Diputada Nacional por el Frente Renovador, representando a la provincia de Buenos Aires, dentro del espacio armado por Sergio Massa, quien hoy es el actual presidente de la Cámara de Diputados.
Ahora dejó su cargo en el Gobierno nacional para volver a la legislatura. Ocupa el tercer lugar de la lista de precandidatos del Frente de Todos encabezada por Victoria Tolosa Paz, secundada por Daniel Gollán.
Tal como nos pidió el presidente @alferdez, por ética y compromiso con nuestros votantes, acabo de presentarle mi renuncia al Ministro de Transporte @AlexisGuerrera para concentrar al máximo mis esfuerzos en recorrer de punta a punta mi provincia representando al @FrenteDeTodos
— Marcela Passo (@passomarcela) July 30, 2021
29 de abril. El Municipio confirmó el depósito de haberes para trabajadores y personal médico, aunque al mismo tiempo anunció que funcionarios, jerárquicos y concejales deberán esperar. La medida expone la tensión financiera y abre un nuevo frente político en el distrito.
20 de abril. El ex intendente confirmó su intención de volver a competir y reveló conversaciones con dirigentes de La Libertad Avanza, incluyendo referentes libertarios como Milena Suárez y Jorge Domínguez. En un escenario dominado por el oficialismo, la oposición empieza a explorar un armado común.
15 de abril. Caída de la coparticipación, recesión y ajuste nacional configuran un escenario crítico. En la Provincia y la región, los intendentes advierten que sostener salarios y prestaciones básicas empieza a ser cada vez más difícil.
15 de abril. Con fuerte presencia bonaerense, jefes comunales de todo el país fueron hasta el Palacio de Hacienda para exigir que se retrotraiga el precio de la nafta al 1º de marzo y que se reactiven las obras públicas. “Te cobran (el impuesto al combustible) y se quedan con la plata”, denunciaron.
13 de abril. La Provincia presentó una estrategia integral para ordenar, mantener y optimizar la red vial rural. El proyecto contará con financiamiento del Consejo Federal de Inversiones (CFI) y apunta a replicarse en otros municipios bonaerenses.
12 de abril. Un análisis del periodista Jorge Liotti en La Nación reúne encuestas y trabajos académicos que configuran una radiografía inquietante: caída del apoyo a Javier Milei entre los sub-30, aumento del ausentismo y una percepción extendida de que el esfuerzo ya no garantiza progreso.
09 de abril. El municipio iniciará un proceso participativo para planificar el crecimiento urbano y económico a mediano y largo plazo. El primer encuentro será el 17 de abril.
01 de abril. Es a raíz de la delicada situación financiera. Gustavo Barrera reveló que su distrito perdió cerca de $ 3.000 millones concepto de coparticipación durante el último año, a lo que se suman otros $ 700 millones del primer trimestre de 2026.