El sindicato de mecánicos fue fundado el 1º de junio de 1945. La denominación inicial fue Sindicato de Mecánicos y Afines hasta que en 1948 pasó a ser la actual de SMATA. Pero entre ambas fechas ocurrió un hecho importante: la instauración del Día del Mecánico, que se celebra cada 24 de febrero en la Argentina desde 1947. La fecha fue establecida a partir de un pedido del entonces secretario general del gremio, Adolfo García.
La elección de la fecha tiene su origen en una victoria electoral. Es que el domingo 24 de febrero de 1946 se realizaron las primeras elecciones nacionales genuinas luego de años de dictadura. En ellas triunfó la fórmula Perón–Quijano, dando inicio a un nuevo período democrático en la historia argentina.
Un año después, la Comisión Directiva del SMATA, conducida por Adolfo García, presentó ante la Secretaría de Trabajo y Previsión de la Nación la solicitud de sus afiliados para establecer que el 24 de febrero de cada año se conmemore el Día del Mecánico, en homenaje a aquel triunfo electoral.
La solicitud del gremio resultó en un documento de SMATA que sostenía que “el arribo del Justicialismo al poder político trajo aparejado un nuevo concepto de soberanía política, basada en la soberanía popular”.
El texto señalaba que “los mecánicos argentinos instalaron esa fecha como un fuerte sentido gremial, ya que el 24 de febrero de 1947 el SMATA llevaba dos años de trabajo sindical intenso", decidiendo esa fecha como el Día del Mecánico.
Así fue como el 24 de febrero quedó instituido el “Día del Mecánico y Afines del Transporte Automotor”, incorporándose mediante resolución al Estatuto del SMATA y, posteriormente a los convenios colectivos de trabajo. Se trata de un día no laborable y pago en todo el país para los trabajadores del gremio automotor.
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