El gobierno de la provincia de Buenos Aires dictó conciliación obligatoria al conflicto entre el Sindicato de Camioneros y el Municipio de Villa Gesell. La medida busca frenar el conflicto por la posible pérdida de 42 puestos de trabajo vinculados al servicio de recolección y barrido urbano, que está a cargo de la empresa Santa Elena.
La medida fue dispuesta el 23 de marzo por la Dirección Provincial de la Negociación Colectiva, que encuadró el conflicto dentro de la Ley 10.149 de conciliación laboral, ante la posibilidad de interrupciones en servicios esenciales vinculados a la higiene urbana y la salubridad pública, según informó el portal InfoGremiales.
De esta manera, durante 15 días deberán suspenderse las medidas de fuerza mientras avanzan las negociaciones entre el gremio, la empresa y el municipio y se garantiza la continuidad del servicio de recolección de residuos. Asimismo, el Ministerio exhortó a las partes a mantener una actitud de diálogo para alcanzar un acuerdo y fijó una audiencia para el 27 de marzo en la sede de la cartera laboral en La Plata.
Según surge del documento oficial, el conflicto se originó tras la decisión de dar de baja servicios como el sistema roll off (movimiento de bateas) y el barrido manual de calles, lo que podría dejar sin trabajo a 42 empleados vinculados a esas tareas: 20 recolectores y 22 barrenderas.
La municipalidad se excusa en la falta de aprobación del presupuesto 2026 que la dejó sin recursos para sostener la concesión del servicio y pasaría a realizarlo personal municipal directamente.
En este contexto, el gremio había advertido sobre la posibilidad de adoptar medidas de fuerza en defensa de los puestos laborales. Algo que se hizo efectivo el lunes pasado, cuando Pablo Moyano, secretario adjunto de Camioneros, llegó a Villa Gesell para apoyar a los 42 trabajadores que ven amenazados sus puestos de trabajo.
La jornada, marcada por la quema de neumáticos y el despliegue de camiones sobre la Avenida 3, empezó a las 7:30, duró varias horas y se realizó frente a la Municipalidad, donde se congregaron a afiliados de distintas ramas, con el acompañamiento de trabajadores de otras empresas (Covelia y otras vinculadas a la distribución de bebidas), además de manifestantes que llegaron desde otras ciudades.
“Ha llegado a la intendencia con los votos del peronismo y los trabajadores y lo primero que hace es cagarlos y traicionarlos. Parece que el intendente se olvidó que los recolectores fueron esenciales en pandemia, muchos murieron y hoy los traiciona de esta manera”, acusó Moyano al intendente Gustavo Barrera.
El intendente geselino, por su parte, se expresó en un posto en sus redes sociales: “¿Es el camino? Hoy, en un día feriado tan significativo para la memoria de los argentinos, ‘Camioneros’ eligió realizar un piquete en la puerta de la Municipalidad, incluso prendiendo fuego neumáticos. Así no”.
06 de mayo. El gobernador de la provincia de Buenos Aires participó este miércoles en varios actos junto a miembros de su gabinete. “Aquí no hay lugar para la motosierra”, aseveró.
05 de mayo. Algunos ediles se retiraron custodiados por las fuerzas de seguridad en un clima caldeado por los reclamos de trabajadores municipales y camioneros, que hoy están de paro. En tanto, el intendente Gustavo Barrera firmó el decreto para prorrogar por un año la emergencia pública.
03 de mayo. Un informe periodístico que publica este domingo el diario Clarín expone detalles de un viaje del actual jefe de Gabinete en 2024, con costos superiores a los $9 millones y cancelaciones realizadas meses después. El caso vuelve a tensionar al Gobierno nacional.
29 de abril. El Municipio confirmó el depósito de haberes para trabajadores y personal médico, aunque al mismo tiempo anunció que funcionarios, jerárquicos y concejales deberán esperar. La medida expone la tensión financiera y abre un nuevo frente político en el distrito.
20 de abril. El ex intendente confirmó su intención de volver a competir y reveló conversaciones con dirigentes de La Libertad Avanza, incluyendo referentes libertarios como Milena Suárez y Jorge Domínguez. En un escenario dominado por el oficialismo, la oposición empieza a explorar un armado común.
15 de abril. Caída de la coparticipación, recesión y ajuste nacional configuran un escenario crítico. En la Provincia y la región, los intendentes advierten que sostener salarios y prestaciones básicas empieza a ser cada vez más difícil.
15 de abril. Con fuerte presencia bonaerense, jefes comunales de todo el país fueron hasta el Palacio de Hacienda para exigir que se retrotraiga el precio de la nafta al 1º de marzo y que se reactiven las obras públicas. “Te cobran (el impuesto al combustible) y se quedan con la plata”, denunciaron.
13 de abril. La Provincia presentó una estrategia integral para ordenar, mantener y optimizar la red vial rural. El proyecto contará con financiamiento del Consejo Federal de Inversiones (CFI) y apunta a replicarse en otros municipios bonaerenses.