El intendente de Pinamar, Juan Ibarguren, criticó con dureza la medida judicial que prohíbe la circulación de cuatriciclos, camionetas 4x4 y UTV en la zona conocida como "La Frontera" y defendió las actividades recreativas motorizadas. Además, sostuvo que el accidente de Bastian Jerez fue “una irresponsabilidad del padre”.
El fallo judicial fue dictado por el Juzgado Civil y Comercial Nº 4 de Dolores y prohíbe de forma inmediata la realización de pruebas de destreza, competencias formales o informales, eventos recreativos motorizados organizados, desafíos, carreras y toda maniobra temeraria realizadas con vehículos 4x4, UTV, cuatriciclos, motos u otros similares, en el sector de médanos costeros del Partido de Pinamar, conocido como ‘La Frontera’.
La medida incluso aclara que la Municipalidad de Pinamar, como ente estatal local, debe “reglamentar, controlar y, en su caso, impedir actividades que puedan afectar la seguridad, la salubridad y el orden público”.
El intendente de Pinamar anticipó en sus redes que "en las próximas horas presentaremos la apelación correspondiente a la medida cautelar que recibimos respecto a las actividades de circulación en ‘La Frontera’. No estamos de acuerdo con la prohibición de la actividad. La gran mayoría disfruta de nuestras playas de manera responsable. El problema son los pocos que no cumplen y generan situaciones de riesgo".
Ibarguren subrayó que las actividades recreativas motorizadas en La Frontera ayudan a sostener el empleo en comercios de la zona al tiempo que promueven la realización de eventos de marcas automotrices para presentar sus nuevos modelos.
“Esto es algo cultural de Pinamar y además genera muchísimo trabajo.Prohibir por culpa de unos pocos inconscientes no es justo ni inteligente”, señaló Ibarguren respecto a la medida judicial que se tomó a raíz de una solicitud del ex director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Pablo Martínez Carignano.
En diálogo con CNM Radio, el alcalde pinamarense enfatizó: “Nosotros no estamos en contra de la actividad, estamos a favor de controlarla. A los que corren picadas, hacen maniobras peligrosas o ponen en riesgo a otros, hay que sancionarlos con toda la fuerza”.
En ese sentido, el intendente macrista se refirió al brutal choque en La Frontera entre un UTV y una camioneta VW Amarok que tuvo como víctima a Bastian, el nene de 8 años que sigue internado en grave estado: “Fue un accidente y una irresponsabilidad del padre. Si hubiese tenido el cinturón de seguridad puesto, no hubiese pasado”.
El mandatario local remarcó que la postura del municipio consiste en centrarse en los controles y las sanciones para quienes no cumplan con las normas. “Siempre va a haber gente irresponsable, como en cualquier ciudad del país y del mundo. Para eso están los controles y las sanciones. Prohibir todo no es la solución”, agregó Ibarguren.
Según indicó, luego de una serie de medidas tomadas tras el accidente de Bastian, “logramos sacar de La Olla a los tipos que corrían picadas y generaban caos. Eso es menos del 1% de la gente que viene a Pinamar. El otro 99% hace las cosas bien”.
En ese sentido, aseguró que no solo se reforzaron las sanciones económicas sino también el secuestro de vehículos, la inhabilitación de licencias y el cobro de gastos municipales derivados de operativos, traslados y atención médica. “Hicimos un trabajo muy bien articulado con Provincia y Nación, y el objetivo se cumplió”, afirmó en la entrevista reproducida por CNM Noticias.
10 de junio. “La Zona Fría ya no es un privilegio", señaló Gustavo Barrera, jefe comunal de Villa Gesell, que advirtió que en su distrito “la situación ya es alarmante: la morosidad en el pago de la boleta de gas ronda el 60%”.
05 de junio. El ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci, defendió la continuidad de la Verificación Técnica Vehicular en la Provincia, cuestionó la falta de inversión nacional en infraestructura vial y destacó que ya fueron dadas de baja más de 1.000 páginas ilegales que ofrecían obleas apócrifas.
04 de junio. La Comisión de Cultura de la Cámara de Diputados declaró Patrimonio Gastronómico Cultural de la Nación al tradicional postre dolorense. El próximo paso es sumar apoyos de diputados para que la Torta Argentina sea reconocida como la torta oficial del país a través de una ley.
27 de mayo. El Municipio dio a conocer las cifras de la 12ª edición del ya tradicional evento en la Plaza Castelli, cuyo suceso llevó a que la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) destacara por primera vez a Dolores y a la Fiesta en su informe nacional tras cada fin de semana largo.
27 de mayo. La protesta fue consensuada en una reunión que se llevó a cabo ayer en Villa Gesell. Emitieron un documento con duras críticas en el que advirtieron que es “una decisión profundamente injusta, insensible y centralista”.
26 de mayo. El gobierno de Javier Milei oficializó los pases a disponibilidad de los trabajadores y la Provincia volvió a reclamar el traspaso a la administración bonaerense: “No vamos a permitir que rematen nuestra historia ni que conviertan un derecho en el negocio inmobiliarios de unos pocos”.
19 de mayo. La empresa ARR-CA SRL abandonó los trabajos tras varios meses de deuda y falta de respuestas. Aunque presenta un avance del 83% del total, su paralización impide que los vecinos puedan conectarse a la red. Ante esta situación, el intendente Carlos Esteban Santoro solicitará una audiencia con el ministro Gabriel Katopodis.