En la última sesión del Concejo Deliberante de Dolores se aprobó por unanimidad la ordenanza que establece el 16 de octubre de 1908 como la fecha de fundación de la localidad de Sevigné.
Los fundamentos de la ordenanza toman como referencia el trabajo del investigador y ex Concejal Juan Carlos Pirali. Allí se da a conocer que, como consecuencia de la extensión del ramal del ferrocarril desde Chascomús hasta Dolores, en 1874 había nacido la estación de Sevigné, cuyo nombre representa un homenaje a Don Mateo Sevigné, quien donó las tierras de su campo “La Limpia” a la empresa del Ferrocarril Sud.
Hacia 1908 en ese lugar ya se habían construido viviendas, por lo que el Concejo Deliberante de Dolores sancionó el 16 de octubre de ese año la Ordenanza Nº 755. Allí se aprobaba el trazado de las calles en las tierras originalmente propiedad de Sevigné, que posteriormente fueron adquiridas por el Dr. Pedro Baduel y donadas para la fundación del pueblo. Teniendo en cuenta la citada norma, se tomó esa fecha para determinar y establecer el día de su fundación.
El proyecto fue presentado por el Bloque Cambiemos – Juntos por el Cambio y contó con el acompañamiento unánime de todos los ediles que conforman el cuerpo legislativo.
"Nos da una gran alegría que se haya establecido el 16 de octubre de 1908 como fecha fundacional de Sevigné, tras ser aprobada por unanimidad la ordenanza en el Concejo Deliberante. La historia y la identidad son la base fundamental para el desarrollo de los pueblos. ¡Muchas Felicidades!", destacó el intendente Camilo Etechevarren en sus redes sociales.
29 de abril. El Municipio confirmó el depósito de haberes para trabajadores y personal médico, aunque al mismo tiempo anunció que funcionarios, jerárquicos y concejales deberán esperar. La medida expone la tensión financiera y abre un nuevo frente político en el distrito.
20 de abril. El ex intendente confirmó su intención de volver a competir y reveló conversaciones con dirigentes de La Libertad Avanza, incluyendo referentes libertarios como Milena Suárez y Jorge Domínguez. En un escenario dominado por el oficialismo, la oposición empieza a explorar un armado común.
15 de abril. Caída de la coparticipación, recesión y ajuste nacional configuran un escenario crítico. En la Provincia y la región, los intendentes advierten que sostener salarios y prestaciones básicas empieza a ser cada vez más difícil.
15 de abril. Con fuerte presencia bonaerense, jefes comunales de todo el país fueron hasta el Palacio de Hacienda para exigir que se retrotraiga el precio de la nafta al 1º de marzo y que se reactiven las obras públicas. “Te cobran (el impuesto al combustible) y se quedan con la plata”, denunciaron.
13 de abril. La Provincia presentó una estrategia integral para ordenar, mantener y optimizar la red vial rural. El proyecto contará con financiamiento del Consejo Federal de Inversiones (CFI) y apunta a replicarse en otros municipios bonaerenses.
12 de abril. Un análisis del periodista Jorge Liotti en La Nación reúne encuestas y trabajos académicos que configuran una radiografía inquietante: caída del apoyo a Javier Milei entre los sub-30, aumento del ausentismo y una percepción extendida de que el esfuerzo ya no garantiza progreso.
09 de abril. El municipio iniciará un proceso participativo para planificar el crecimiento urbano y económico a mediano y largo plazo. El primer encuentro será el 17 de abril.
01 de abril. Es a raíz de la delicada situación financiera. Gustavo Barrera reveló que su distrito perdió cerca de $ 3.000 millones concepto de coparticipación durante el último año, a lo que se suman otros $ 700 millones del primer trimestre de 2026.